Au jour le jour/ Day by Day

 English  follows the French Edition

Nous avons jeté l'ancre au sud de Peanut Island, à Lake Worth, le 7 janvier.

Nous y sommes toujours! Pour combien de temps? Jusqu'à ce qu'on ait une bonne fenêtre météo pour la traversée aux Bahamas! Entretemps, le réfrigérateur est bien garni, le plein d'eau et de  diesel est fait, la génératrice recharge les batteries, quand le soleil et le vent ne suffisent pas à la tâche. Et il y a Peanut Island, à une courte distance en annexe, avec ses palmiers et  ses cocotiers, ses plages, ou il fait bon se baigner, son musée maritime, sa faune et sa flore , et comble de chance, ses lamentins , une mère et son petit :

Nous avons pensé aller plus au sud, par la mer ou l'Intracoastal, mais la paresse l'a emporté !

We are anchored, south of Peanut Island (Lake Worth FL) since the 7th ! For how long?  Until we get a suitable weather window to cross to the Bahamas.  In the meantime , fuel and water have been topped, the fridge is full ! The generator charges the batteries when the wind and sun are not enough. 
We enjoy going to Peanut Island for a swim, and a hike under the palm trees!  We were thrilled to see our very first sea-cows or manatees, a mother and her young! 
We thought of going further south to Fort Lauderdale and perhaps Miami, but lazyness prevailed. Reading in the cockpit, watching boats (big and small )go by, sunrises and sunsets , time flies !

 

Escale à Vero Beach (FL) /Port of Call Vero Beach (FL)

 Note to our English Speaking Readers, the English Summary will follow the French Text!

Nous sommes partis de Tiger Point le 23 décembre un peu avant dix heures du matin.  Le moteur de Nomades a encore eu du mal à démarrer.  Le Chartplotter a eu plusieurs hoquets en cours de route, mais c'est sans incident que nous avons jeté l'ancre au soleil couchant à Pine Island, ou nous avons passé une nuit paisible.
Le lendemain matin, le moteur refuse de démarrer.  Un coup de fil à Tow Boat US, et une heure plus tard, le capitaine Justin se pointe !  Voulant faire la démonstration de ce qui se passait au démarrage, Christian lance le moteur qui démarre comme un charme !  Loin d'être agacé d'être venu pour rien, en cette veille de Noël, le capitaine nous remercie de l'occasion qu'on lui a donné d'être sur l'eau en ce beau matin ensoleillé.  Il prend la peine de nous réserver une place à la marina Camachee Cove Yacht Harbor, au nord du pont Vilano et nous suggère de faire appel au spécialiste de Yanmar (First Mate) sur place.

On lève l'ancre et on s'amarre au quai de la marina peu avant midi. On a juste le temps de s'inscrire avant la fermeture des bureaux pour le court congé de Noël.
On se rend à Jacksonville acheter une nouvelle batterie de démarrage pour le moteur dans l'auto de courtoisie de la marina.
Christian remets au lendemain le problème du moteur et le grand ménage des fils électriques qu'il veut faire avant d'installer la nouvelle batterie.
Au menu du réveillon, coquelet grillé sur un lit de légumes racines :

De la belle visite pour Noël !
Yves et Madeleine arrivent de Sebastian pour passer la Noël avec nous :

 Après leur départ en milieu d'après-midi le lendemain, Christian se replonge dans le ménage des fils électriques et découvre avec horreur qu'il y a de l'huile dans la cale et dans la "pan" sous le moteur !
Il éponge le tout ! Le 27, on fait appel au spécialiste de First Mate qui confirme le diagnostique et règle le problème.  À sa source, un tube transparent d'un pouce de diamètre, qui permet de vérifier la décharge du moteur. Un insecte y a fait son nid, créant un effet de syphon.  Il nous recommende de le remplacer par une pièce d'une soixantaine de dollars fabriquée par Scott Pumps.  Il passera la commande pour nous et la pièce sera livrée chez Yves à Sebastian après le jour de l'an.
Entretemps, un coup de fil à RayMarina règle le problème du Chartplotter en quelques minutes.
Le 28, nous larguons les amarres avec l'aide de Mark, notre voisin de quai, capitaine de la Garde-côtière très sympathique.
Nous passons la nuit à l'ancre au sud du pont Memorial à Daytona.
Le lendemain, départ de bon matin sous la pluie battante. Une belle éclaircie à Ponce de Leon Inlet.

Des vents de plus de 30 noeuds sur la Indian River . On jette l'ancre en milieu d'après-midi au sud de la NASA Causeway Bridge (Titusville).  Plusieurs dauphins viennent nous saluer en cours de route:

Le 30, nous levons l'ancre au clair de lune, et nous filons , voile-moteur, vers Vero Beach ou nous faisons escale pour passer le Nouvel An en compagnie d'Yves et Madeleine et attendre la pièce de rechange du moteur.
Ils sont sur le quai à notre arrivée pour prendre nos amarres.  Le plein de diesel , et d'eau potable fait, ainsi qu'une vidange, nous nous amarrons au coffre Nu. 07 ! Et passons une nuit tranquille à bord.
Le lendemain Yves et Madeleine viennent nous chercher en début d'après-midi ! Et c'est en leur compagnie que nous saluons l'arrivée de la Nouvelle année , autour d'une table bien garnie !
Mon cadeau de fin d'année ornithologique: un couple de grandes grues du Canada :

Le premier de l'An,  après les oeufs bénédict au saumon fumé d'Yves pour le petit-déjeûner , nous faisons une marche digestive dans le parc avant d'aller visiter le parc municipal de Sebastian :

Et c'est au soleil couchant que nous retournons à bord de Nomades ou nous passons une soirée tranquille ! 
Vérification faite, la pièce de rechange du moteur devrait être livrée dès demain.

We left Tiger Point on the 28th of December !  We had problem starting the engine again, and a few hiccups with the Chartplotter on the way to Pine Island where we dropped the hook for the night in the sunset.  
We woke up to a beautiful and calm morning.  The engine wouldn't start. So we called Tow Boat US for the very first time. Captain Justin arrived an hour later but the engine started without his help. He thanked us for the opportunity to be on the water and made reservations for us at the Camachee Cove Yacht Harbor where they have a Yanmar specialist on site (First Mate) !  We got there just before noon, in time to register before they closed the office pour Christmas.  We used the courtesy car to purchase a new battery in Jacksonville. 
We enjoyed a nice Christmas Eve dinner (grilled cornish hen on a bed of root vegetables) at the dock. 
On Christmas Day, Yves and Madeleine came from Sebastian and we had the pleasure of their company on Nomades. With Yves's help, Christian insalled the new Rogue Wave antenna and router wich serves us well since then. 
After their departure, mid afternoon, on the 26th, Christian discovered with horror oil in the bilge and in the pan under the engine.  On the 27, we called First Mate and their very skilled mechanic confirmed Christian's diagnostic, water in the engine, caused by a plug (insect nest) in a one inch vented loop.  He then ordered a replacement from Scott Pumps to be delivered after New Year at Yves's place.  A call to RayMarine solved the intermittent Chartplotter problem in a few minutes. So the next day, we left the marina, and anchored south of the Memorial Bridge in Daytona. After a windy night, we lifted anchor under heavy rain, the sun broke through the cloud cover at Ponce de Leon Inlet.  We had 30knots + winds on the Indian River and we were glad to anchor south of the NASA Causeway Bridge (Titusville) shortly before 15:00 ! 
The moon was shining when we lifted anchor on the 30th... We hoisted the genoa and had a wonderful motor-sail to Vero Beach where Yves and Madeleine were on the dock to cast our lines. 
We spend a wonderful New Year Eve and New Year at their place in Sebastian . We enjoyed seeing a couple of Sandhill Cranes. A wonderful year-end gift for Mireille !
We visited Sebastian's municipal park on New Year day, and returned on Nomades at sunset the same day where we had a quiet evening grateful for Yves and Madeleine's hospitality and generosity. 
We are told that the replacement part should arrive tomorrow.  In the meantime, the sun is shining, the sky is blue, we are wearing summer clothes !  All in all, life is good !
 

Paré pour la mise à l'eau/ Ready for Launch!

Note to our English speaking friends...English will follow the French text! 

Si tout va bien, Nomades sera mis à l'eau vers 13:00 demain. 
On lui a fait un grand nettoyage extérieur...pont, cockpit, coque (incluant cirage) et une couche de peinture anti-salissure sur la quille.

Un nettoyeur génial pour enlever les moustaches de l'Intracoastal

Appliqué à la brosse plutôt qu'au pinceau et rincé à grande eau 

Le capitaine est fier du boulot accompli !

 Comme la marina ne pouvait pas mettre le voilier à l'eau aujourd'hui, on en a profité pour poncer et vernir la table de cockpit qui en avait grand besoin... 3 couches valent mieux qu'aucune ! 

Et l'hélice réparée et ré-installée:

Le tout agrémenté de visites à la plage, au marché et à la poissonnerie du coin :

à marée basse ...

marché maraîcher de Fernandina Beach, le samedi de 09:00 à 12:00

On a bien pensé à toi Odile !

If all goes well, Nomades will be launched tomorrow. 
She has been cleaned inside out !  Her deck, cockpit, hull, with a new coat of anti-fouling on her bottom.
Repaired Variprok looks like new! 3 coats of varnish applied so far on the cockpit table ! 
But it has not been all work!  We enjoyed the beach, the fresh veggies from the market, and the delicious texan oysters from the fish market near the city marina. 

Le soleil se couche sur Tiger Point / Tiger Point sunset

 

Le début d'une nouvelle aventure marine! The Beginning of a New Marine Adventure

Note to our English Readers... the english text will follow the French text! 

Nous voilà de retour sur Nomades que nous avions laissé en cale sèche au port de plaisance Tiger Point, à Fernandina Beach (Floride du Nord).  Notre voilier était sale mais en bon état quand nous sommes arrivés samedi. Nous avons commencé à nous attaquer en priorité à la moisissure  à bord avec une solution d'eau de javel.  Le lendemain, les housses des  coussins du carré prenait le chemin de la buanderie.  Ils sont beaucoup plus faciles à enlever qu'à remettre!
Le grand ménage de l'intérieur est presque fini.  Nous pourrons finir de vider l'auto.  Le pont et le cockpit sont maintenant propres, l'acier inoxydable brille, le bimini est en place, l'hélice et les nouvelles anodes aussi. Le gouvernail a été réparé.
La liste des choses à faire avant la mise à l'eau est longue mais il n'y a pas le feu au lac.  Nous n'avons pas encore fixé de date pour la mise à l'eau. 
Nous prenons le temps, entre nos travaux, pour aller à la plage, et observer les oiseaux :

Christian tâte l'eau, fraîche dit-il

plongeon catmarin

L'aigrette neigeuse, équilibriste ou haltérophile !

On est aussi retourné chez T-Rays vérifier si les crevettes frites sont toujours aussi bonnes. Elles le sont! 
 
 We are now back on Nomades, on the dry, at Fernandina Beach (North Fl) where we left it last may.
We found it in good shape , filthy and a bit moldy inside...so we started by getting rid of the mold with bleach and water.   The next day, the cushions covers were off to the laundromat. They are a lot easier to remove than put back !  We are almost done with the clean up inside.  The decks and cockpit are now cleaned, the stainless steel shiny, the bimini back on, as well as the propeller and the new anodes. The rudder has been fixed.  We have not yet set a date for launch but we are in no rush. We enjoy Fernandina, its beaches, and birds ! We went back to T-Rays to check on the fried shrimps. They are still good !
The list of things to do is getting shorter each day! We still have stuff in the car to unload ! ;-)

Est-ce vraiment la fin? Is This Really the End?

Notre belle aventure marine, commencée le 13 août dernier, prend fin!
Our wonderful marine adventure , started on August 13th, is ending!
Nomades est en cale à Tiger Point Marina!  Nomades is now on the hard in Tiger Point Marina!

Le gouvernail avait commencé à vibrer lorsque nous étions aux Abacos. Un problème qui a pris de l'ampleur au fur et à mesure que nous nous rapprochions de Fernandina Beach (FL).
The rudder had started to vibrate when we were still in the Abacos.  It rattled even more as we got closer to Fernandina Beach (FL).
Nous espérons qu'il pourra être fixé ici sans nous coûter les yeux de la tête.
We hope it can be fixed here without costing us an arm and a leg!
Un autre pépin, imprévu celui-là, une pale de notre hélice Variprop a été cassée en deux par la sangle du "travel lift" . Une autre a été tordue. Dieu merci, l'arbre de transmission semble intact.  A suivre!
Another mishap, unforeseen this one, a blade of the Variprop was broken in half by a misplaced strap of the Travel Lift, and another was bended.  Thank God, the shaft seems ok.  Stay tuned!

Quant aux anodes, après 4 mois en mer, elles doivent être remplacées!
As far as the anodes are concerned, after 4 months in salt water, they need to be replaced!

Nous avons encore quelques jours de travaux à faire pour préparer Nomades à la saison chaude, mais il y a pire endroit ou le faire qu'ici à Tiger Point, près des marais, ou les oiseaux foisonnent même sur les pontons et les bateaux . We still have a few days work to get Nomades ready for the hot Florida summer! But, they are worst places to do so then here in Tiger Point, near marshes where birds flock, even on docks and boats!

Grande-aigrette à la pêche! Great Egret Fishing!

Héron vert/ Green Heron

Bihoreau gris, mâle/ Black-Crowned Night Heron

Avec des couchers de soleil embrasés , et des lever de lune (la plus grosse lune depuis 30 ans, qui a engendré des marées d'amplitude de presque 8 pieds.
With fiery sunsets, and the largest moon in 30 years, and an almost 8 ft tide.

Et les plages à proximité  And the nearby beaches !

 C'est avec un pincement au coeur cependant que nous avons dit Aurevoir aux Bahamas depuis Memory Rock, ancrés derrière le récif, en écoutant à la radio publique américaine, le premier mouvement du concerto Brandebourgeois, au coucher du soleil sur le détroit de Floride, de l'eau à perte de vue.

Crépuscule sur le Détroit de Floride/ Dusk on Florida Straight

It is with a heavy heart that we said farewell to the Bahamas, at anchor behind the Memory Rock Reef, listening to the lst movement of the Brandeburg Concerton, as we watched the sun set over the Straight of Florida.


Les bleus de la mer des Bahamas, des Exumas, en particulier, resteront gravés dans notre mémoire.
The blues of the bahamian sea , of the Exumas, in particular, will stay in our memory.

Bahama Bank 

Whale Cut (Abaco)

Et surtout, les belles rencontres  au gré de nos déplacements, tant aux États-Unis qu'aux Bahamas.  And most of all, the wonderful encounters we had along the way, in the USA as well as in the Bahamas.